Deutz Dieselmotor TD2.2
De Deutz dieselmotor TD2.2 is een modern en praktijkgericht technisch leermiddel die mbo‑leerlingen uitdaagt om verdiepend te leren werken aan een compleet verbrandingsmotorsysteem. Deze robuuste opstelling is speciaal ontwikkeld voor het technisch onderwijs en sluit perfect aan bij niveau 2, 3 en 4.
Met deze opstelling leren studenten niet alleen hoe een dieselmotor functioneert, maar vooral hoe zij met professionele meetapparatuur zoals een PicoScope en multimeter diagnoses uitvoeren in een realistische praktijkomgeving.
Realistische leeromgeving met Deutz TD2.2
De opstelling is opgebouwd rond een nieuwe Deutz TD2.2 dieselmotor met originele componenten. Dit zorgt voor een realistische leerervaring waarbij theorie en praktijk naadloos samenkomen.
Dankzij de robuuste bouw is deze motoropstelling ideaal voor intensief gebruik binnen het technisch mbo-onderwijs.
Veilig meten met PicoScope
De motor is uitgerust met een break‑out box op het motorregelapparaat en praktische meetbussen aan de componentzijde. Hierdoor zijn alle belangrijke meetpunten direct toegankelijk, zonder dat componenten losgekoppeld hoeven te worden.
- Veilig meten aan sensoren en actuatoren
- Directe toegang tot signalen en bedrading
- Ideaal voor werken met PicoScope
- Minder slijtage van connectoren
Geïntegreerd touchscreen met diagnosefuncties
Uniek aan deze opstelling is het ingebouwde touchscreen dat fungeert als instrumentenpaneel, diagnose-interface en didactisch hulpmiddel.
- Live data uitlezen
- Foutcodes analyseren
- Storingen activeren
- Handleidingen raadplegen
Dit maakt de opstelling overzichtelijk, gebruiksvriendelijk en bijzonder geschikt voor zowel zelfstandig als begeleid leren.
Systeem
• Nieuwe Deutz dieselmotor TD2.2
E-learning - optie
VMBO MBO-2
E-learning
• Koelsysteem: Onderdelenherkenning koelsysteem
• Start- en laadsysteem: Onderdelenherkenning start- en laadsysteem
• Brandstofsysteem: Onderdelenherkenning brandstofsysteem
• Luchttoevoer: Onderdelenherkenning luchttoevoer
• Kruk- en nokkenassensoren: Onderdelenherkenning kruk- en nokkenassensoren
MBO-3
E-learning
• Koelsysteem: Meten aan koelvloeistoftemperatuursensor
• Start- en laadsysteem: Meten aan dynamo
• Brandstofsysteem: Begrijpen brandstofcircuit
• Brandstofsysteem: Meten aan MPROP-klep
• Brandstofsysteem: Meten aan injector
• Brandstofsysteem: Meten aan brandstofraildruksensor
• Luchttoevoer: Meten aan inlaatdruksensor
• Luchttoevoer: Meten aan inlaattemperatuursensor
• Luchttoevoer: Meten aan EGR-klep
• Kruk- en nokkenassensoren: Meten aan krukaspositiesensor
• Kruk- en nokkenassensoren: Meten aan nokkenaspositiesensor
MBO-4
E-learning
• Start- en laadsysteem: Relatieve compressietest uitvoeren
• Brandstofsysteem: Signaalanalyse brandstofraildruksensor
• Brandstofsysteem: Diagnose aan brandstofstroom
• Luchttoevoer: Signaalanalyse inlaatdruksensor
• Kruk- en nokkenassensoren: Synchronisatie kruk- & nokkenas bepalen
• Kruk- en nokkenassensoren: 4-slagproces uit krukassignaal bepalen
MBO-3 MBO-4
Storingen
Acht storingen in het motormanagement voor niveau 3
en niveau 4. Storingen worden niet begeleid met e-learning.
• Storing 01: Onderbreking injector
• Storing 02: Overgangsweerstand injector
• Storing 03: Onderbreking brandstofraildruksensor
• Storing 04: Overgangsweerstand MPROP-klep
• Storing 05: Onderbreking krukaspositiesensor
• Storing 06: Kortsluiting nokkenaspositiesensor
• Storing 07: Kortsluiting inlaatdruksensor
• Storing 08: Onderbreking koelvloeistoftemperatuursensor
Meer weten?
Wil je meer weten over onze leermiddelen, maatwerkoplossingen of onze overige leermogelijkheden?
Of heb je een andere vraag? Neem gerust contact met ons op.
Bel of mail ons – wij staan graag voor je klaar!